http://image.bitautoimg.com/bitauto//2011/08/153623145_550.jpg

易車網(wǎng) 2011年08月26日 00:28 來源：易車網(wǎng) 作者:沈曉琳
導(dǎo)語：比亞迪一直是國內(nèi)自主品牌的先驅(qū)，F(xiàn)3等車型的熱銷也曾經(jīng)創(chuàng)下了一個又一個銷售記錄。但隨著今年車市整體回歸平淡，合資車型價格的下探，自主品牌的道路走的越來越艱辛。傳統(tǒng)人們認為自主品牌車型在國內(nèi)的二三線城市會銷售的不錯，但從現(xiàn)在的市場反應(yīng)來看卻并非如此。那么像比亞迪這樣的自主品牌如何在困境中找到一條成功之路呢？易車網(wǎng)近期專訪了韶關(guān)比亞迪合誠店的副總經(jīng)理刁強先生。
易車網(wǎng)：在今年汽車市場整體下滑的大背景下，自主品牌在韶關(guān)地區(qū)的銷售情況怎么樣呢？
刁總：前幾年二三線城市的居民剛剛開始購車的時候，是比較青睞自主品牌車型的，那也是比亞迪等自主品牌在韶關(guān)銷售情況最為火爆的時候。但隨著消費者對品牌認識的不斷提升，自主品牌車型的銷售開始變得較為艱難。在整體大環(huán)境開始下滑的時候，自主品牌下滑的情況則相對明顯一些，今年也將是很多品牌在排名上重新洗牌的一年。

易車網(wǎng)：您認為在韶關(guān)這樣的二三線城市影響自主品牌銷量的主要因素有哪些呢？
刁總：在二三線城市和一線城市還是有比較明顯的不同的。隨著經(jīng)濟的不斷開放和人們生活水平的提高，越來越多的消息渠道進入到二三線城市，人們的消費觀念也開始轉(zhuǎn)變，韶關(guān)地區(qū)的消費者越來越重視品牌。因此合資的大品牌在韶關(guān)地區(qū)的銷量也是突飛猛進的增長。而另一方面的原因則是合資品牌相繼推出了一些價位較低的車型，這對自主品牌車型的市場沖擊還是比較大的。
易車網(wǎng)：品牌的重要性越來越強，您認為自主品牌接下來的路要怎樣走呢？是否會更加的艱辛？
刁總：自主品牌接下來的路的確會走的較為艱辛，但其實由于市場并沒有飽和，因此只要自主品牌可以不斷的提升自己的形象和產(chǎn)品質(zhì)量，前景依然是光明的。自主品牌在很多方面都還保有自己的優(yōu)勢，這也是合資車型無法取代的。

作者：222.184.28.*   回復(fù)：0   發(fā)表時間：2011-08-26 09:33:10